9精产国品：一二三产区特色与魅力解析

更新时间：2025-05-18 05:09:40　浏览次数： 258

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南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区）成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）

常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）

苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）

常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)

徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）

南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）

昆山市（玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）

太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)

镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)

张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）

　　中新网珠海12月5日电 (尹倩芸)由交通运输部主办的2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动(珠海·横琴站)于5日在毗邻澳门特区的横琴岛上迎来年度收官。

　　公交是城市流动的名片。交通运输部运输服务司城市交通管理处相关负责人在会上表示，优质的城市公共交通运营服务水平，是增强城市公共交通竞争力和吸引力的关键所在。

　　他提出，要坚持城市公共交通“一张网”，结合城市轨道交通线网布局，优化调整城市公共汽电车线路。科学设置公交专用道，实现公交专用道连续成网。加强城市公共汽电车运营调度，提高运行速度和准点率，因地制宜丰富多元化公交服务产品。

　　此外，面对当前机动车“高增长、高拥有、高使用”带来交通拥堵加剧的现实挑战，国家发改委综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东表示，我国城市人口体量大、开发强度高、道路资源有限，“公交优先”战略应持续推进。

　　在珠海，出行提质工作纵深推进。据珠海市人民政府副秘书长王玲萍介绍，珠海打造了多层级“快—干—支(微)”常规公交体系，公共汽车线网范围已覆盖全市，村村通公交，并已与周边的中山、江门实现公交线路互通。

　　横琴粤澳深度合作区(下称“合作区”)执委会副主任吴子健表示，根据横琴公共出行需求，合作区构建了“常规公交+高速公交+全域通勤+动态公交+无人驾驶”的多元公交体系，在琴澳跨境往来、产业发展、休闲旅游等方面提供优质的公共交通出行服务。

　　他提到，在合作区，动态公交为乘客提供了以线上预约、“点到点”直达、按需发班为特征的公交出行新体验，助力推动合作区成为促进澳门经济适度多元发展的新平台、便利澳门居民生活就业的新空间。

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