日产MV与欧美MV的区别：风格、叙事与文化元素的碰撞
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中新社上海11月9日电 (尹倩芸)“我们看好国产大飞机的未来。”GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明在第七届进博会期间接受中新社记者专访时表示，目前C919飞机订单数量已超过1000架，这证明C919已经打开市场。
向伟明注意到，国产大飞机正为进一步走出国门做准备，“目前C919飞机正积极推进欧洲航空安全局(EASA)认可审查。就在进博会前夕，中国商飞的亚太办事处在新加坡成立”。
GE航空航天一直深度参与C919飞机和ARJ21飞机项目。“我们将努力为国产飞机提供好一系列支持。”向伟明提到，未来将与全球产业链配合，提高供应链生产效率，支持ARJ21和C919飞机的产能爬坡，拓展衍生机型和海外市场。
双方的合作边界也在不断拓展。今年中国正式启动可持续航空燃料(SAF)应用试点，国产飞机ARJ21和C919也分别完成了首次加注SAF的演示飞行。
此前，GE航空航天一直积极参与SAF的评估和认证，协助制定行业规范并推广应用。在向伟明看来，使用SAF能够为中国推动实现“双碳”目标作出积极贡献，GE航空航天将与中国客户共同推动SAF相关应用。
值得注意的是，GE在今年4月正式完成拆分，GE航空航天成为独立上市公司，今年也是其独立上市后的进博会“首秀”。
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