更新时间: 浏览次数: 258
中新社台北10月23日电 台湾铁路股份有限公司(简称“台铁公司”)23日在台北公布“营运项目及收支概况”,预估2024年亏损74亿元(新台币,下同),2025年亏损87亿元。
综合中央社、《工商时报》和《经济日报》等台媒报道,自今年1月1日起,“台湾铁路管理局”转型为公营企业台铁公司,以期通过公司化改革扭转常年亏损局面,但该目标两年内无法实现。
台铁公司董事长杜微10月23日表示,从会计账面看,折旧费用高昂是持续亏损的主要原因。此前,全台产业用电价格调涨14%,该公司称,今年将因此增加4.56亿元支出,或于明年春节后上涨票价。
数据显示,今年前9个月,台铁公司客运收入累计为129.85亿元,较去年同期增加7.36亿元;平均每日客运量达64.2万人次,同比增加10.15%。
据悉,台铁公司高层加薪风波近期再度发酵,董事长、总经理的薪资已比公司化经营前上涨5万多元,但基层从业人员薪资仅增长1800元至3140元不等,引发岛内舆论质疑。(完) 【编辑:张子怡】 新闻结尾
乌兰图雅的pB多大:草原天后的音乐魅力与身材秘密的相关文章
【我是Z世代】世界技能大赛信息网络布线项目冠军:打破外国金牌垄断 我们终于做到了的相关文章
特斯拉无人驾驶出租车和机器人“擎天柱”等亮相
“遇见黄东:一个清代广州‘事仔’的大世界”展览在穗开展
王楚钦/梁靖崑获WTT中国大满贯赛男双冠军
助力企业跨境争议解决 第三方资助行业国际研讨会凝聚专家共识
网坛名将“拜访”大熊猫 见证大熊猫新居变化
为冬季电煤保供夯基 能源通道瓦日铁路完成秋季集中修